| 1. | Podeprzeć wewnętrzną bieżnię łożyska nasadką (A) i wcisnąć wałek napędowy (B). |
| 2. | Szczelinomierzem (E) zmierzyć luz między kołami 2. biegu (C) i 3. biegu (D).
|
| 3. | Zmierzyć szerokość koła zębatego 3. biegu.
|
| 4. | Czujnikiem zegarowym (C) zmierzyć luz między kołem zębatym 4. biegu (A) i tuleją dystansową (B). Jeśli luz jest większy od wartości dopuszczalnej, przejść do punktu 5.
|
| 5. | Zmierzyć wymiar (1) tulei dystansowej.
|
| 6. | Zmierzyć szerokość koła 4. biegu.
|
| 7. | Czujnikiem zegarowym (C) zmierzyć luz między tuleją dystansową (A) i kołem zębatym 5. biegu (B). Jeśli luz jest większy od wartości dopuszczalnej, przejść do punktu 8.
|
| 8. | Zmierzyć wymiar (2) tulei dystansowej.
|
| 9. | Zmierzyć szerokość koła 5. biegu.
|
| 10. | Zmierzyć szerokość tulei dystansowej.
|