Ręczna skrzynia biegów i mechanizm różnicowy

Element	Wielkość mierzona	Zastrzeżenia	Wartość nominalna lub nowa	Wartość dopuszczalna
Olej przekładniowy	PojemnośćStosować Honda MTF	Wymiana oleju	1,5 l
		Naprawa	1,6 l
Wałek główny	Luz osiowy		0,11-0,18 mm	Wyregulować
	Średnica powierzchni styczności łożyska kulkowego (po stronie obudowy sprzęgła)		25,977-25,990 mm	25,92 mm
	Średnica powierzchni styczności tulei dystansowej		28,992-29,005 mm	28,93 mm
	Średnica powierzchni styczności łożyska igiełkowego		34,984-35,000 mm	34,93 mm
	Średnica powierzchni styczności łożyska kulkowego (po stronie obudowy skrzyni biegów)		25,987-26,000 mm	25,93 mm
	Średnica powierzchni styczności łożyska prowadzącego		14,870-14,890 mm	———
	Bicie		maks. 0,02 mm	0,05 mm
Koło 3. i 4. biegu wałka głównego	Średnica wewnętrzna		39,009-39,025 mm	39,07 mm
	Luz osiowy	3. bieg	0,06-0,21 mm	0,33 mm
		4. bieg	0,06-0,19 mm	0,31 mm
	Grubość	3. bieg	27,92-27,97 mm	27,85 mm
		4. bieg	27,02-27,07 mm	26,95 mm
Koło 5. biegu wałka głównego	Średnica wewnętrzna		39,009-39,025 mm	39,07 mm
	Luz osiowy		0,06-0,19 mm	0,31 mm
	Grubość		28,92-28,97 mm	28,85 mm
Wałek napędowy	Średnica powierzchni styczności łożyska igiełkowego (po stronie obudowy sprzęgła)		34,000-34,015 mm	33,95 mm
	Średnica powierzchni styczności łożyska kulkowego (po stronie obudowy skrzyni biegów)		24,980-24,993 mm	24,93 mm
	Średnica powierzchni współpracującej koła 1. biegu		37,984-38,000 mm	37,934 mm
	Bicie		maks. 0,02 mm	0,05 mm
Koło zębate 1. biegu wałka napędowego	Średnica wewnętrzna		43,009-43,025 mm	43,070 mm
	Luz osiowy		0,03-0,12 mm	0,22 mm
	Grubość		26,89-26,94 mm	26,86 mm
Koło zębate 2. biegu wałka napędowego	Średnica wewnętrzna		45,009-45,025 mm	45,07 mm
	Luz osiowy		0,04-0,12 mm	0,24 mm
	Grubość		27,41-27,46 mm	27,36 mm
Tuleja dystansowa 2. biegu wałka napędowego	Średnica wewnętrzna		34,000-34,010 mm	34,04 mm
	Średnica zewnętrzna		39,989-40,000 mm	39,93 mm
	Długość		27,53-27,56 mm	27,51 mm

Element	Wielkość mierzona	Zastrzeżenia	Wartość nominalna lub nowa	Wartość dopuszczalna
Tuleja dystansowa 4. i 5. biegu wałka głównego	Średnica wewnętrzna		29,014-29,024 mm	29,06 mm
	Średnica zewnętrzna		34,989-35,000 mm	34,93 mm
	Długość	A	51,97-52,03 mm	———
		B	24,03-24,06 mm	———
Tuleja dystansowa MBS wałka głównego	Średnica wewnętrzna		26,02-26,17 mm
	Długość		12,00-12,05 mm	———
Koło pośrednie biegu wstecznego	Średnica wewnętrzna		15,016-15,043 mm	15,08 mm
	Luz koło zębate - wałek biegu wstecznego		0,032-0,077 mm	0,14 mm
Synchronizator	Luz koło zębate - synchronizator	Synchronizator dociśnięty	0,85-1,10 mm	0,4 mm
Widełki zmiany biegów	Grubość końcówek	Widełki 1.-2. i 3.-4.	7,4-7,6 mm	———
		Widełki 5. biegu	6,7-6,9 mm	———
	Luz widełki - tuleja przesuwna		0,35-0,65 mm	1,0 mm
Widełki biegu wstecznego	Szerokość rowka zapadki		13,5-13,8 mm	———
	Luz widełki - koło pośrednie biegu wstecznego		1,3-1,9 mm	2,5 mm
Wybierak	Średnica wewnętrzna		13,973-14,000 mm	———
	Średnica widełek zmiany biegów na powierzchni styczności		12,9-13,0 mm	———
	Luz wybierak-dźwignia wału		0,2-0,5 mm	0,62 mm
Dźwignia wybierania	Szerokość końcówki		12,80-12,95 mm	———
Dźwignia zmiany biegów	Luz dźwignia wybierania - wałek		0,05-0,35 mm	0,55 mm
	Szerokość rowka (na dźwigni wybierania)		13,00-13,15 mm	———
	Luz wałek - wybierak		0,013-0,070 mm	0,1 mm
Obudowa mechanizmu różnicowego M/T	Średnica wewnętrzna powierzchni styczności wałka zębnika		18,010-18,028 mm	———
	Luz wałek zębnika-obudowa		0,023-0,057 mm	0,1 mm
	Średnica wewnętrzna powierzchni styczności półosi napędowych		26,025-26,045 mm	———
Satelity mechanizmu różnicowego M/T	Luz		0,05-0,15 mm	———
	Średnica wewnętrzna		18,042-18,066 mm	———
	Luz satelita - sworzeń satelity		0,055-0,095 mm	0,15 mm
Pierścień 72 mm – Z wyjątkiem silnika L15A1	Luz pierścień 72 mm - zewnętrzna bieżnia łożyska w obudowie skrzyni biegów		0-0,1 mm	Wyregulować
Pierścień 80 mm – L15A1	Luz pierścień 80 mm - zewnętrzna bieżnia łożyska w obudowie skrzyni biegów		0-0,1 mm	Wyregulować