| 1. | Wymontować przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie. |
| 2. | Rozłączyć złączkę 20-stykową od przełącznika.
|
Przełącznik po stronie kierowcy jest zespolony z modułem sterującym, więc nie można odizolować przełącznika w celu sprawdzenia.
Dlatego należy przeprowadzić procedury sprawdzenia sygnałów wejściowych przełącznika głównego, znajdujące się na stronach 22-122. Jeśli wyniki testów są poprawne, przełącznik po stronie kierowcy jest uszkodzony.
Przełącznik po stronie pasażera z przodu:
Przełącznik lewy tylny:
Przełącznik prawy tylny:
| 3. | Jeśli przełącznik jest wadliwy, należy go wymienić. |