Wymiana szyby trójkątnej

UWAGA:

Założyć rękawice ochronne.
Przed rozpoczęciem wycinania szyby drutem należy założyć okulary ochronne.
Nałożyć pokrowce na siedzenia, aby uniknąć uszkodzenia powierzchni.
Używać zestawu kleju do szyb o numerze katalogowym 08C73-X0230N.

1.	Wymontować osłonę słupka tylnego.

2.	Wymontować przednią uszczelkę gumową (A) z przedniej krawędzi szyby ściany bocznej (B). W razie potrzeby odciąć uszczelkę nożem.

3.	Nakleić taśmę ochronną na wewnętrzne i zewnętrzne krawędzie nadwozia. Wbijając szydło od wnętrza nadwozia, zrobić otwór w kleju. Wsunąć drut przez otwór i okręcić końce drutu wokół kawałków drewna.

4.	Przy pomocy osoby stojącej na zewnątrz pojazdu przesuwać drut (A) w jedną i drugą stronę jak przy piłowaniu. Drut należy trzymać jak najbliżej szyby ściany bocznej (B), aby uniknąć uszkodzenia nadwozia; ostrożnie przecinać klej (C) wokół całej szyby. Miejsca cięcia:

5.	Ostrożnie wyciąć szybę ściany bocznej.

6.	Wokół kołnierza otworu szyby zdrapać nożem stary klej do grubości ok. 2 mm: Nie zdrapywać do powierzchni lakieru; uszkodzona powłoka lakierowa osłabi połączenie szyby z nadwoziem. Wymontować spinki i przylepce z nadwozia.

7.	Powierzchnię klejenia oczyścić gąbką zwilżoną alkoholem. Po oczyszczeniu chronić powierzchnię przed olejem, smarem lub wodą.

Jeśli montowana będzie dotychczasowa szyba ściany bocznej, usunąć z niej nożem pozostałości kleju, przylepca i gumowej uszczelki. Przetrzeć szmatką z alkoholem wewnętrzną powierzchnię i krawędzie szyby, na które zostanie nałożony nowy klej. Sprawdzić, czy powierzchnie klejenia są wolne od wody, oleju i smaru.

9.	Włożyć szybę ściany bocznej (A) do otworu i ustawić ją centralnie. Wewnątrz pojazdu zrobić kredką znak (B) na szybie ściany bocznej w miejscu założenia tylnej spinki. Nie dotykać szyby w miejscach, w których będzie nakładany klej.

10.	Wyjąć szybę ściany bocznej.

11.

Przykleić przednią górną uszczelkę (A), przednią dolną uszczelkę gumową (B), tylną uszczelkę gumową (C), górną spinkę (D), dolną spinkę (E) i tylną spinkę (F) do wewnętrznej powierzchni szyby ściany bocznej (G) w sposób przedstawiony na rysunku:

Najpierw przykleić przednią górną uszczelkę gumową do dolnej części osłony szyby ściany bocznej (E), a następnie przykleić następne uszczelki gumowe wokół krawędzi szyby ściany bocznej. Sprawdzić, czy górna część przedniej dolnej uszczelki gumowej dotyka dolnej części przedniej górnej uszczelki gumowej. Jeśli trzeba, odciąć uszczelkę gumową.
Ustawić środek tylnej spinki naprzeciw znaku (H) umieszczonego według punktu 9.
Uważać, aby nie dotykać szyby trójkątnej w miejscach nakładania kleju.

12.

Używając gąbki nałożyć cienką warstwę podkładu do szyb wzdłuż krawędzi szyby ściany bocznej (A) i uszczelki (B) i lekko przetrzeć gazą, patrz rysunek:

Wzorując się na sitodruku (C) szyby ściany bocznej, nałożyć podkład do szyb na górny i dolny narożnik szyby ściany bocznej.
Nie nakładać podkładu do nadwozia na szybę i nie zamieniać gąbek po użyciu podkładu do nadwozia lub szyb.
Nie dotykać rękami powierzchni podkładu. W przeciwnym razie klej może nie przykleić prawidłowo szyby, co spowoduje powstanie nieszczelności po przyklejeniu szyby.
Powierzchnię podkładu chronić przed wodą, kurzem i materiałami ściernymi.

13.

Nałożyć gąbką cienką warstwę podkładu do nadwozia na pozostałość oryginalnego kleju wokół kołnierza po wyjęciu szyby trójkątnej. Podkład do nadwozia schnie przynajmniej 10 minut:

Nie nakładać podkładu do szyb na nadwozie i uważać, aby nie zamienić gąbek po użyciu podkładu do nadwozia lub szyb.
Nie dotykać rękami powierzchni podkładu.

14.	Przed napełnieniem naboju odciąć końcówkę wylotu dyszy (A) w sposób pokazany na rysunku.

15.

Ładując klej do naboju pistoletu wyciskowego, unikać korków powietrznych. Włożyć nabój do pistoletu i wyciskać wałek kleju (A) wokół krawędzi szyby tylnej (B) i wzdłuż uszczelek gumowych (C), patrz rysunek. Wzorując się na sitodruku szyby ściany bocznej, nałożyć klej na górny i dolny narożnik szyby ściany bocznej. Nałożyć klej w ciągu 30 minut po nałożeniu podkładu do szyb. W narożnikach nałożyć grubszą warstwę kleju.

16.	Używając przyssawek (A) przytrzymać szybę ściany bocznej (B) nad otworem, ustawić ją względem spinek (C) i nałożyć na klej. Lekko przycisnąć szybę trójkątną, aby krawędzie na całym obwodzie dobrze przylegały do kleju. Nie otwierać i nie zamykać drzwi, gdy klej schnie.

17.	Zdrapać lub wytrzeć nadmiar kleju nożem lub szmatką. Do usuwania kleju z powierzchni lakierowanych lub szyby używać miękkiej szmatki zwilżonej alkoholem.

18.

Zostawić klej do schnięcia co najmniej na godzinę; następnie spryskać szybę wodą i sprawdzić, czy nie ma przecieków. Zaznaczyć nieszczelne miejsca i pozostawić szybę do wyschnięcia; następnie uszczelnić środkiem uszczelniającym: Zostawić pojazd na co najmniej 4 godziny po zamontowaniu szyby ściany bocznej. Jeśli samochód musi być używany w ciągu tych 4 godzin, należy jeździć z małą prędkością.

19.	Zamontować wszystkie zdemontowane części. Poinformować klienta, aby przez dwa, trzy dni unikał następujących sytuacji: Nie trzaskał drzwiami przy podniesionych szybach. Zapobiegał nadmiernym naprężeniom nadwozia (nie jeżdżąc po wyboistych drogach i krawężnikach).