Wymagane narzędzia specjalne
Trzpień, 32,5 ( 070AD-SAA0100)
| 1. | Wymontować osłonę z końcówki drążka kierowniczego i wytrzeć stary smar ze sworznia. |
| 2. | Nałożyć świeży smar uniwersalny na dolną część sworznia kulistego (A).
|
| 3. | Nałożyć świeży smaru uniwersalnego do wnętrza nowej osłony (B) i na jej krawędź (C). Podczas nakładania nowego smaru zwrócić uwagę na:
|
| 4. | Zamontować nową osłonę (A) używając narzędzia specjalnego (B), jak pokazano na rysunku Na powierzchni (C) osłony, przylegającej do przegubu, nie może być szczeliny. Po zamontowaniu osłony sprawdzić, czy część stożkowa sworznia nie jest zanieczyszczona smarem i jeśli trzeba, wytrzeć ją.
|