Regulacja luzu popychacza serwa hamulcowego

Wymagane narzędzia specjalne
Przyrząd do regulacji popychacza ( 07JAG-SD40100)
 

Wskaźnik podciśnienia ( 07404-5790301)
 
Łącznik ( 07410-5790501)
 



UWAGA: Przed zamontowaniem pompy hamulcowej należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować luz między popychaczem pompy hamulcowej a tłokiem.

1.Umieścić narzędzie specjalne (A) na korpusie pompy hamulcowej (B), wepchnąć środkowy wałek (C) aż jego szczyt (D) dotknie końca drugiego tłoka (E), obracając nakrętkę regulacyjną (F).

 

2.Nie zmieniając położenia środkowego wałka, zamontować narzędzia specjalne (A) z tyłu serwa układu hamulcowego.

 

3.Zamontować nakrętki pompy hamulcowej (B) i dokręcić je określonym momentem.

4.Podłączyć serwo układu hamulcowego włączonym wskaźnikiem podciśnienia (C) 0-101 kPa (0-760 mmHg) do zasilania silnika serwa i utrzymywać taką szybkość silnika, która będzie zapewniać podciśnienie 66 kPa (500 mmHg).

5.Zmierzyć szczelinomierzem (A) luz między obudową przyrządu a nakrętką regulacyjną (B) w sposób pokazany na rysunku.
Jeśli luz między obudową przyrządu i nakrętką regulacyjną wynosi 0,4 mm, to luz między popychaczem a tłokiem pompy wynosi 0 mm. Jeśli jednak luz między obudową przyrządu i nakrętką regulacyjną wynosi 0 mm, luz między popychaczem a tłokiem wynosi 0,4 mm lub więcej. Musi być więc wyregulowany i sprawdzony ponownie.

Luz: 0-0,4 mm 

 

6.Jeśli luz jest nieprawidłowy, poluzować przeciwnakrętkę (A) i obrócić element regulacyjny (B) w jedną lub drugą stronę, aby wyregulować.
  • Wyregulować luz przy określonym podciśnieniu występującym w serwo układu hamulcowego.
  • Podczas regulacji przytrzymać jarzmo (C).

 

7.Dokręcić mocno przeciwnakrętkę.

8.Wymontować przyrząd specjalny (D).

9.Jeśli serwo układu hamulcowego jest wymontowane, sprawdzić długość popychacza (A), jak pokazano na rysunku. Jeśli długość jest nieprawidłowa, poluzować przeciwnakrętkę popychacza (B) i obracać jarzmo (C) w jedną lub drugą stronę, aby wyregulować.

 

10.Zamontować pompę hamulcową.