Sprawdzanie działania i szczelności układu hamulcowego

Sprawdzić następujące elementy:

Elementy Procedura 
Serwo układu hamulcowego (A) Sprawdzić działanie hamulców, naciskając pedał hamulca podczas jazdy próbnej. Jeśli hamulce nie działają prawidłowo, sprawdzić serwo układu hamulcowego. Wymienić kompletne serwo układu hamulcowego na nowe, jeśli nie działa prawidłowo lub jeśli są widoczne oznaki nieszczelności układu. 
Sprawdzenie uszczelek tłoka i pokrywy dociskowej (B) 
  • Sprawdzić działanie hamulców naciskając pedał hamulca. Wzrokowo sprawdzić, czy nie ma uszkodzeń ani śladów wycieku płynu hamulcowego. Wymontować i sprawdzić pompę hamulcową, jeśli pedał nie działa prawidłowo lub jeśli są widoczne uszkodzenia lub oznaki nieszczelności układu. Po każdym rozmontowaniu pompy hamulcowej wymienić drugi i pierwszy tłok jako zespół .
  • Sprawdzić, czy jest różnica w skoku pedału hamulca przy szybkim i wolnym naciskaniu pedału. Jeśli występuje różnica skoku pedału, wymontować i sprawdzić pompę hamulcową. Po każdym rozmontowaniu pompy hamulcowej wymienić drugi i pierwszy tłok jako zespół .
 
Przewody elastyczne hamulcowe (C) Sprawdzić uszkodzenia lub oznaki nieszczelności układu. Jeśli są widoczne uszkodzenia lub oznaki nieszczelności przewodu elastycznego, wymienić przewód elastyczny układu hamulcowego na nowy. 
(D) Osłony gumowe i uszczelki tłoków Sprawdzić działanie hamulców naciskając pedał hamulca.
Wzrokowo sprawdzić, czy nie ma uszkodzeń ani śladów wycieku płynu hamulcowego. Jeśli pedał nie działa prawidłowo, hamulce blokują się lub są uszkodzone, występują ślady wycieku płynu hamulcowego, zdemontować i sprawdzić zacisk hamulcowy. Przy demontażu zacisku hamulcowego zawsze wymieniać osłony gumowe i uszczelki na nowe. 
Uszczelka tłoka koła i osłona przeciwkurzowa (E) Sprawdzić działanie hamulców naciskając pedał hamulca.
Sprawdzić, czy nie występują uszkodzenia lub nieszczelności układu. Jeśli pedał nie działa prawidłowo, hamulce ocierają lub występują uszkodzenia bądź oznaki nieszczelności układu, wymontować i sprawdzić rozpieracz hydrauliczny. Wymienić uszczelki tłoków (wersje KQ, KU i KT: zespół tłoka) i osłony przeciwkurzowe na nowe po każdym rozmontowaniu cylinderka koła. 


UWAGA: Pokazana jest wersja LHD, wersja RHD jest symetryczna.