| 1. | Nacisnąć ręką amortyzator, jak pokazano na rysunku.
|
| 2. | Sprawdzić, czy amortyzator działa płynnie w całym zakresie pracy. Powinien rozprężać się płynnie po zwolnieniu nacisku. Jeżeli nie jest sprawny, wystąpił wyciek gazu i należy wymienić amortyzator. |
| 3. | Sprawdzić, czy występują wycieki oleju, nienaturalne odgłosy pracy lub zacięcia podczas wykonywania testu. |
| 1. | Podnieść tył samochodu i upewnić się, że jest pewnie podparty. |
| 2. | Zdjąć tylne koła. |
| 3. | Umieścić podnośnik podłogowy pod belką osi tylnej i podeprzeć tylne zwieszenie podnosząc podnośnik. |
| 4. | Wykręcić śrubę kołnierzową (A) z dolnej części amortyzatora.
|
| 5. | Wyjąć pokrywę z bocznego pokrycia bagażnika. |
| 6. | Przytrzymać wałek amortyzatora (A) kluczem sześciokątnym (B) i poluzować nakrętkę kołnierzową 10 mm.
|
| 7. | Odkręcić 10 mm nakrętkę kołnierzową, wymontować podkładkę mocującą amortyzatora (C) i poduszkę amortyzatora (D) z amortyzatora. |
| 8. | Ścisnąć zespół amortyzatora i wymontować go z nadwozia.
|
| 1. | Zamontować poduszkę odboju (A) na zespole amortyzatora. Ustawić zespół amortyzatora między nadwoziem a rear axle beam
|
| 2. | Umieścić podnośnik podłogowy pod belką osi tylnej i podeprzeć tylne zwieszenie podnosząc podnośnik. |
| 3. | Zamontować poduszkę amortyzatora (A) i podkładkę mocującą amortyzatora (B) na wałku amortyzatora i lekko dokręcić nakrętkę kołnierzową 10 mm. Uważać na kierunek montowania podkładki i poduszki.
|
| 4. | Lekko wkręcić śrubę kołnierzową w dolną część amortyzatora.
|
| 5. | Podnieść tylne zawieszenie podnośnikiem podłogowym, aby obciążyć je ciężarem samochodu, a następnie dokręcić śrubę kołnierzową. |
| 6. | Dokręcić 10 mm nakrętkę kołnierzową wymaganym momentem, przytrzymując wałek amortyzatora (A) kluczem sześciokątnym (B).
|
| 7. | Założyć pokrywę na bocznej osłonie bagażnika. |
| 8. | Zamontować tylne koła. |