| 1. | Podnieść przód samochodu i upewnić się, że jest pewnie podparty. Zdjąć przednie koła. |
| 2. | Wykręcić nakrętkę samokontrującą (A) i nakrętkę kołnierzową (B), przytrzymując odpowiedni sworzeń (C) kluczem sześciokątnym (D) i wymontować łącznik stabilizatora (E).
|
| 3. | Zamontować łącznik stabilizatora (A) na drążku stabilizatora (B) i wsporniku amortyzatora (C) ze sworzniami przegubów ustawionymi w środkowym zakresie przemieszczania.
|
| 4. | Założyć nową nakrętkę samokontrującą (D) i nakrętkę kołnierzową (D) i lekko je dokręcić. UWAGA: Do montażu użyć nowej nakrętki samokontrującej. |
| 5. | Ustawić podnośnik podłogowy pod dolnym wahaczem i unieść zawieszenie, aby je dociążyć ciężarem samochodu. |
| 6. | Dokręcić nową nakrętkę samokontrującą (A) i nakrętkę kołnierzową (B) wymaganym momentem, przytrzymując odpowiednie sworznie (C) kluczem sześciokątnym (D).
|
| 7. | Po 5 minutach jazdy ponownie dokręcić nakrętkę samokontrującą wymaganym momentem. |